最新！山东支持济南、青岛机场协同打造国际航空枢纽

6月20日上午，省委常委会召开会议(huìyì)，传达学习习近平总书记近期重要讲话精神，研究(yánjiū)审议有关工作事项。 根据报道，会议审议了《关于推动国际航空货运高质量(gāozhìliàng)发展的若干政策措施》，强调要支持济南、青岛机场协同打造(dǎzào)国际航空枢纽(shūniǔ)，发展航空维修等产业，促进航空货运与临空产业深度融合，持续(chíxù)提升口岸通关便利化水平。 对济南(jǐnán)而言，省级层面支持打造国际航空枢纽，无疑是(shì)助推城市发展的重大利好。 2024年8月，在中国民航局联合(liánhé)国家发展改革委(wěi)发布的(de)《关于推进国际航空(guójìhángkōng)枢纽建设的指导意见》中，明确提出，我国将加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设。其中，济南等城市被赋予了“区域航空枢纽”的功能地位。 在2025年(nián)1月获批复(pīfù)公布(gōngbù)的《济南市国土空间总体规划（2021-2035年）》中，济南被确立为全国性(quánguóxìng)综合交通枢纽城市。规划指出，2035年，济南市域人口控制在1200万人以内，省会经济圈城市基本上实现1小时通达。 今年5月召开的交通强国山东示范区建设济南推进会提出，将(jiāng)全力支持济南进一步完善(wánshàn)综合立体交通网、打造国际性综合交通枢纽。 “区域航空枢纽”“全国性综合(zōnghé)交通枢纽城市”“国际航空枢纽”“国际性综合交通枢纽”，通过这一系列的(de)标签可以看出，济南的交通枢纽地位正在被不断强化(qiánghuà)。 截至目前，济南机场已开通208条航线(hángxiàn)，连接海内外120个城市。数据(shùjù)显示，2024年，济南遥墙国际机场旅客吞吐量达2001.21万人次，货邮(huòyóu)吞吐量15.36万吨，全国排名第26位。 对于济南而言，打造国际航空枢纽(shūniǔ)，济南机场(jīchǎng)二期改扩建工程无疑是重要载体。 2022年8月，作为山东民航史(mínhángshǐ)上规模和投入最大的机场建设项目，济南机场二期改扩建工程启动。工程总投资近700亿元(yìyuán)，其中机场工程439亿元，计划2026年建成投运(tóuyùn)。项目建成后(hòu)，济南机场将同时拥有3条跑道、近80万平方米航站楼，能够满足近期年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨(wàndūn)保障需求，辐射周边(zhōubiān)10多个城市、7000万人口。 届时，济南机场将成为全省第二座(dìèrzuò)4F级民航机场，超过青岛机场，成为山东最大(zuìdà)机场。 2024年11月，济南轨交3号线二期开通(kāitōng)运营，成为济南首条接入机场的(de)地铁线路，也标志着济南正式进入“空轨换乘”时代。根据规划，未来济滨高铁与3条地铁线也将引入(yǐnrù)机场，实现“空铁轨路”零距离换乘与无缝化(huà)衔接，机场的功能也将更加完善。 在今年的山东省和济南市(jǐnánshì)政府工作报告中，济南机场(jīchǎng)二期改扩建工程也频频被提及—— 在山东省政府(shāndōngshěngzhèngfǔ)工作(gōngzuò)报告中，将“加快济南机场二期改扩建，完善周边城市到济南机场枢纽快速通道”纳入2025年目标任务中。 济南市政府(zhèngfǔ)工作报告提出，积极创建国际性综合交通枢纽城市，推进国际机场(jīchǎng)二期改扩建工程，高标准打造4F级机场。 目前，机场工程(gōngchéng)60万平方米T2航站楼及指廊各区域快速推进，高达99.8米、全国首个具备三层指挥层的(de)机场塔台(tǎtái)主体结构封顶并完成筒外钢结构吊装。 此番(cǐfān)省级层面的支持，无疑为济南加快打造国际性综合交通枢纽提供有力支撑，也将(jiāng)为城市发展注入更强驱动力。 （济南(jǐnán)日报·爱济南记者 张静）